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《廣州市工業和信息化局關于印發進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理》政策解讀

  • 2019-03-22 09:42:43
  • 來源: 市工業和信息化局
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一、起草情況

(一)起草背景

為貫徹落實國家關于深化“放管服”改革和優化營商環境的部署要求,我局修編了原《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理的通知》(以下簡稱“《通知》”),《通知》已經15屆59次市政府常務會議審議通過,集中修改發布。

(二)起草依據

根據《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》(粵發改能電〔2016〕691號)《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》(粵府〔2018〕46號)《國務院辦公廳關于開展工程建設項目審批制度改革試點的通知》(國辦發〔2018〕33號)《廣州市工程建設項目審批制度改革試點實施方案》(穗府〔2018〕12號)等文件,我委修編了《通知》。

二、主要內容

根據《廣州市工程建設項目審批制度改革試點實施方案》(穗府〔2018〕12號),刪除了“所有新建獨立占地的充換電站項目應符合我市充電設施建設專項規劃,納入公用設施營業網點用地范圍,按照加油加氣站用地模式依程序辦理相應的規劃國土手續。項目投資建設主體應先將項目站點報市工業和信息化部門確認是否與專項規劃相符,然后由國土規劃和建設部門根據批復書辦理后續相關手續”。主要內容簡要說明如下:

(一)充電設施產品管理。貫徹落實《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》“嚴格充電設施產品準入管理”要求,明確了在我市安裝、使用的充電設施產品應符合國家產品標準的相關要求。

(二)規劃建設管理。一是在規劃管理方面,貫徹落實國家、省對充電設施規劃建設的有關要求,明確了在既有停車位、加油加氣站、企業自有用地等增加安裝充電設施,可以免于申領建設工程規劃許可證,但應滿足消防、安全、市容環境、景觀等相關要求。二是在建設管理方面,實施項目建設前的登記制度,同時對充電設施施工單位提出資質要求。

(三)信息錄入管理。對充電設施建設運營企業實行在“廣州市充電設施智能管理平臺”上進行信息錄入的管理模式,從而掌握企業情況,加強監督管理。

(四)財政補貼管理。對可補貼企業的建設規模進行了設定,“在廣州市已建成并正常營運的充電設施總功率不少于2000kW。”

(五)運營安全管理。明確了充電設施運營企業應履行的職責,特別是應履行的安全生產主體責任、及對產品進行升級改造等要求。

(六)加強監督管理。明確對充電設施建設項目,各相關職能部門的監管職責。

三、關鍵詞詮釋

(一)電動汽車,是指純電動汽車、插電式混合動力汽車。

(二)充電設施,是指各類集中式充換電站和分散式充電樁及其接入上級電源的相關設施,包括充電站地面構筑物、充電站(樁)等充電設備及其接入上級電源、監控系統的相關配套設施等。

(三)專用充電設施,是指在黨政機關、企(事)業單位社會團體、園區等專屬停車位建設,為公務車輛、員工車輛等提供專屬充電服務的充電設施,以及在公交車、客運汽車、出租車、物流環衛等專用車站場建設,為對應專用車輛提供充電服務的充電設施。

(四)公用充電設施,是指在規劃的獨立地塊、社會公共停車場、住宅小區公共停車場、商業建筑物配建停車場、加油(氣)站、高速公路服務區、機場等區域規劃建設,面向社會車輛提供充電服務的充電設施。

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